Tiefe Kratzer | Rotations-Polieren in 2 Stufen

Bei tiefen Kratzern führst du einen zweistufigen Polierprozess mit dem Rotationspolierer durch. Wie das geht, welches Pad und welche Lackpolitur du dabei verwendest, erfährst du auf dieser Seite.

Schritt 1: Vorbereitung

  • Wasche das Auto zunächst gründlich

  • Entferne hartnäckige Verschmutzungen wie Teer oder Baumharz mit Teer-/Baumharzentferner oder "knete" den Lack mit SONAX Clay

Auto waschen

Schritt 2: Erster Polierschritt

Produkte: PROFILINE Ultimate Cut oder PROFILINE Cut Max oder PROFILINE SP 06-02 oder PROFILINE FS 05-04

  • Politur auf das Schaumpad hart oder Lammwollpad geben

  • Poliervorgang umfasst zwei Phasen mit unterschiedlichen Poliertechniken

  • Maschine in Phase 1 mit etwas Druck langsam über den Lack führen. Bei Bedarf ankanten, um tiefe Kratzer besser glätten zu können

  • In der zweiten Polierphase die Drehzahl erhöhen, dafür den Anpressdruck verringern

  • Um Überhitzungen zu vermeiden, die Maschine immer im Kreuzgang recht zügig über den Lack führen

Erster Polierschritt Rotationspolieren

Schritt 3: Zweiter Polierschritt

Produkte: PROFILINE Perfect Finish oder PROFILINE NP 03-06

  • Politur wechseln und auf das Schaumpad medium geben

  • Poliermaschine absetzen und dann erst einschalten. Drehzahlregler vorher auf kleinste Stufe drehen

  • Kurz anpolieren, Drehzahl erhöhen, gleichzeitig Druck verringern. Maschine im Kreuzgang locker, ohne zu verkanten über den Lack führen

  • Mit Microfasertuch soft touch abwischen und gegebenenfalls mit einer Hologrammleuchte das Polierergebnis überprüfen

Zweiter Polierschritt Rotationspolieren

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