Lack polieren – Polierverfahren im Vergleich

Lackaufbereitung - die Königsdisziplin des Detailing. Bevor du mit dem Polieren beginnst, solltest du immer eine eingehende Sichtdiagnose der gesamten Lackoberfläche des Autos vornehmen. Jetzt kannst du gezielt auf mögliche Beschädigungen eingehen und den Lack optimal aufbereiten. Hierzu stehen dir verschiedene Poliertechniken vom Rotations- bis Exzenterpolierer inklusive Schleifpads zur Verfügung. Welches Pad für welche Maschine am besten geeignet ist, wie sich die Lackpolitur-Produkte hinsichtlich Polierwirkung und Glanzgrad unterscheiden und wie du damit gezielt Kratzer und Schwachstellen beseitigst, zeigen wir dir auf der folgenden Seite.

Rotationspolierer - Hohe Schleifleistung und Arbeitsgeschwindigkeit

Rotationspolierer drehen den Stützteller im Kreis um die Antriebswelle. Ein außen liegender Punkt dreht schneller als ein zentrumsnaher. Je größer das Pad, die Drehzahl und der Druck, desto höher die Schleifleistung einer Politur. Für die Führung der Maschine ist ein hoher körperlicher Aufwand nötig und der Einsatz empfiehlt sich nur für erfahrene Anwender.

Beispiel: Flex Polishflex PE14-2 150

Freilaufender Exzenterpolierer - Maximale Hologrammfreiheit mit wenig Kraftaufwand

Zwei Drehungen (Antriebsdrehung und Drehung im Exzenterarm) überlagern sich und ergeben eine Schwingung. Die Exzenterbewegung ist an jeder Stelle des Pads gleich groß, so dass die Padgröße in aller Regel keinen Einfluss auf die Schleifleistung hat. Die hängt vielmehr von der Drehzahl und vom Hub ab. Für Polierarbeiten ist ein Mindesthub von 8-12 mm erforderlich. Wichtig ist, wenig Druck auszuüben, damit die übergeordnete Kreisbewegung nicht zum Stillstand kommt und der Teller ausschließlich im Exzenterhub dreht.

Beispiel: Flex XFE 7-15 150

Zwangsgeführter Exzenterpolierer - Die Mischform

Sie sind angesiedelt zwischen freilaufendem Exzenter und Rotationspoliermaschinen, d.h. sie schwingen wie Exzentermaschinen, das Pad wird aber trotzdem auf eine umlaufende Kreisbahn gezwungen. Daher entwickeln diese Maschinen mehr Schleifleistung als reine Exzentermaschinen. Ein Getriebe sorgt für die Zwangsbewegung, d.h. die Drehzahl der Maschine multipliziert mit dem Getriebefaktor ergibt die Drehzahl der Exzenterbewegung.

Beispiel: Flex XC 3401 VRG

Jetzt kennst du die theoretischen Unterschiede der verschiedenen Poliermaschinen, aber was ist mit deren Einsatz in der Praxis? Im nachfolgenden Absatz zeigen wir dir, basierend auf der Stärke der Kratzer, welche Poliermaschine zum Einsatz kommen sollte, welches Pad du am besten verwendest, welche Politur sich dafür anbietet und wie du Schritt für Schritt vorgehen solltest.