Vom Sonax Agrar Schmutz-Schutz begeis­tert

September 2026 - Vor gut einem Jahr brachte Sonax mit dem „Agrar Schmutz-Schutz“ eine neue Fahr­zeug­ver­sie­ge­lung in den Markt. Und zwar mit dem Anspruch, die Reini­gung von land­wirt­schaft­li­chen Fahr­zeugen zu revo­lu­tio­nieren. Viele Land­wirte und Lohn­un­ter­nehmen setzen seitdem den Schmutz-Schutz ein und sind begeis­tert. So auch Joscha Ricken, der den Sevens­boomhof im nieder­rhei­ni­schen Alpen bewirt­schaftet. Seit dem Früh­jahr vertraut auch er auf die Versie­ge­lung von Sonax und kann nur Gutes berichten. Wir trafen den jungen Land­wirt im Juli auf seinen Hof.

Joscha, das Unter­nehmen Sonax ist bereits seit vielen Jahren ein verläss­li­cher Partner für Wasch-, Reini­gungs- und Pfle­ge­pro­dukte im Agrar­be­reich. Seit wann setzt Du Produkte von uns ein und welche Produkte sind dies?

Joscha Ricken: Wir setzen bereits seit gut zehn Jahren regel­mäßig Reiniger von Sonax ein. Neben dem Agrar Geräte- Reiniger ist es noch der Agrar Aktiv-Reiniger sowie der Agrar Fett­löser. In diesem Jahr wurde uns dann erst­mals von unserem Händler der neue Agrar Schmutz-Schutz empfohlen.

Wie zufrieden bist Du mit der Qualität und Leis­tungs­fä­hig­keit der Produkte?

Joscha Ricken: Mit der Reini­gungs­leis­tung sind wir wirk­lich sehr zufrieden – da gibt es nichts auszu­setzen.

Ein relativ neues Produkt ist der besagte Schmutz-Schutz. Auf welchen Fahr­zeugen setzt Du die Versie­ge­lung aktuell ein und welche Erfah­rungen hast Du dabei machen können?

Joscha Ricken: Mit der neuen Versie­ge­lung haben wir wirk­lich absolut posi­tive Erfah­rungen gemacht. Übri­gens versie­geln wir aktuell alle unsere land­wirt­schaft­li­chen Fahr­zeuge, also auch den Tele­sko­p­lader, und zusätz­lich sogar die privaten Autos. Dabei haben wir tatsäch­lich sehr schnell fest­stellen können, dass sich Schmutz auf den vorher gründ­lich gewa­schenen Fahr­zeugen nicht mehr so stark fest­setzt und sich bei der Reini­gung viel schneller und leichter als sonst entfernen lässt. Das gilt für Erdan­haf­tungen wie für Grün­schnitt glei­cher­maßen. Gespannt sind wir schon auf die demnächst begin­nende Mais­ernte. Aber auch da gehen wir fest davon aus, dass sich der Häcksler leichter und damit viel schneller reinigen lässt. Gerade diese Zeit­er­sparnis kommt uns zugute, da wir in der Hoch­phase der Ernte jede gewon­nene Minute gut gebrau­chen können.

Nochmal nach­ge­fragt: Die Fahr­zeuge und Geräte sind also wirk­lich schneller gewa­schen und gerei­nigt?

Joscha Ricken: Ja, das können wir eindeutig bestä­tigen. Für unseren neuen Schlepper beispiels­weise brauchten wir bisher ohne Versie­ge­lung etwa 30 bis 40 Minuten für eine gründ­liche Wäsche. Jetzt mit der Versie­ge­lung ist der Schlepper meist schon nach gut 15 Minuten wieder sauber. Vor allem an den so genannten „knif­fe­ligen“ Stellen reicht es oft schon aus, nur einmal gründ­lich mit der Schaum­lanze drüber­zu­gehen. Beson­ders gut finde ich persön­lich übri­gens den Abper­lef­fekt der Versie­ge­lung auf den Scheiben. Das macht das Fahren auf der Straße bei Regen sicherer, denn wir haben viel schneller eine bessere Sicht nach vorne.

Wie oft werden die Fahr­zeuge in der Saison gerei­nigt?

Joscha Ricken: Jetzt in der Hauptern­te­zeit werden unsere Fahr­zeuge in der Regel einmal die Woche gründ­lich gerei­nigt, ansonsten täglich nach den Einsätzen kurz abge­spritzt und vom Staub befreit.

Und wie oft versie­gelt ihr die Fahr­zeuge mit dem Schmutz-Schutz?

Joscha Ricken: Wir haben uns ange­wöhnt, die Fahr­zeuge und Geräte nach jeder zweiten Wäsche zu versie­geln, also alle 14 Tage etwa.

Was gefällt Dir noch an dem Produkt?

Joscha Ricken: Es ist die einfache Anwen­dung, denn die nassen Fahr­zeuge werden nach der Wäsche mittels eines Nieder­druck­ge­räts oder Druck­pump­zer­stäu­bers komplett von oben bis unten einge­sprüht. Danach spülen wir noch einmal mit Wasser nach und die Versie­ge­lung ist fertig. Bei unserem Schlepper dauert der gesamte Vorgang viel­leicht maximal zehn Minuten. Toll finden wir natür­lich auch die Dosie­rung des Konzen­trats von 1:200. Mit der Ein-Liter-Flasche kommen wir so tatsäch­lich ziem­lich lange aus.

Wo bzw. über welchen Händler beziehst Du die Reini­gungs- und Pfle­ge­pro­dukte?

Joscha Ricken: Unsere Reiniger beziehen wir über unseren Händler Carl Posterts in Grefrath, ein offi­zi­eller John-Deere-Vertrags­händler. Von Tobias Jent­jens aus dem Außen­dienst wurde uns im Früh­jahr der Schmutz-Schutz empfohlen. Carl Posterts ist übri­gens hier in der Region auch der Part­ner­händler von Sonax. Zugleich wurde uns über Tobias Jent­jens ein persön­li­cher Kontakt zu Sonax vermit­telt. Natür­lich haben wir uns extrem gefreut, dass uns ein Sonax-Mitar­beiter hier aus der Region die Vorteile der neuen Versie­ge­lung persön­lich vorge­stellt hat. Denn es ist immer besser, die Infos zu einem neuen Produkt nicht nur über Insta­gram oder YouTube zu erhalten. Selbst­ver­ständ­lich sind diese Kanäle für unsere Kommu­ni­ka­tion in die Commu­nity extrem wichtig, und wir bedienen sie auch, aber das persön­liche Gespräch können sie doch nicht ersetzen.

Land­wirt aus Leiden­schaft

Joscha Ricken bewirt­schaftet in diesem Jahr in der näheren Umge­bung rund um den Sevens­boomhof etwa 160 Hektar Acker­fläche für den Kartof­fel­anbau. In manchen Jahren sind es auch schon mal 200 Hektar, wenn der Bedarf höher ist. Das Land für den Kartof­fel­anbau hat die Familie gepachtet. In der Regel werden Früh­kar­tof­feln ange­baut. Darüber hinaus verfügt der in dritter Gebe­ra­tion betrie­bene Fami­li­en­be­trieb über etwa 500 Mast­bullen, das zweite wich­tige Stand­bein. Für den notwen­digen Futter­mais bewirt­schaftet Ricken noch einmal weitere rund 100 Hektar Pacht­land. Das Fleisch und die Kartof­feln werden meist an örtliche Abnehmer verkauft. Da nicht nur in der Region Hofläden extrem boomen, über­legen Vater und Sohn Ricken gerade, noch einen entspre­chenden Hofladen aufzu­bauen.

Der Sevens­boomhof im nieder­rhei­ni­schen Alpen wurde 1942 gegründet und zunächst von der Familie Ricken gepachtet. 1999 wurde er schließ­lich gekauft.