Sonax Test­sieger im Poli­tu­ren­test von „auto motor und sport“

Okotober 2026 – Sechs „All-in-One“-Lack­po­li­turen wurden von der Redak­tion „auto motor und sport“ auf ihre Pfle­ge­leis­tung, Hand­ha­bung und Mate­ri­al­ver­träg­lich­keit getestet. Der Test­sieger „Sonax Xtreme Ceramic Polish All-in-One“ erreicht im Vergleichs­test des Maga­zins „auto motor und sport“ mit 79 von 100 Punkten die Best­note.

Beson­ders bei der Krat­z­er­ent­fer­nung setzt sich das Sonax Produkt deut­lich ab: Hier beschei­nigen ihm die Tester mit Abstand die beste Leis­tung im Teil­neh­mer­feld: „Verdienter Test­sieger mit einer soliden Krat­z­er­ent­fer­nung und einer leicht­gän­gigen Hand- und Maschi­nen­an­wen­dung.“

Auch bei der Hand­ha­bung, dem Erschei­nungs­bild nach der Anwen­dung und der Lang­zeit­wir­kung zählt die Sonax Politur laut Test zu den starken Allroun­dern. Mit neun Punkten Vorsprung auf das zweit­plat­zierte Produkt entscheidet sie den Vergleich für sich. Insge­samt vergaben die Tester zweimal „gut“, dreimal „befrie­di­gend“ und einmal „ausrei­chend“. Neben Sonax erreichte damit ledig­lich ein weiteres Produkt die Bewer­tung „gut“.

Anony­mi­sierter Test

Für den Vergleich nutzte die Redak­tion die Test­me­thodik sowie die tech­ni­schen Ressourcen des Labors und der Anwen­dungs­technik von Sonax. Sämt­liche Produkte wurden vorab von der Redak­tion anony­mi­siert, sodass die Hersteller während der Prüfung nicht erkennbar waren.

Jeder einzelne Prüf­schritt wurde von der Redak­tion begleitet. Die abschlie­ßende Bewer­tung und das Test­ergebnis beruhten ausschließ­lich auf ihrer unab­hän­gigen Entschei­dung. Im Mittel­punkt des Prüf­pro­gramms standen Krat­z­er­ent­fer­nung, Glanz sowie Verar­bei­tung, Hand­ha­bung und Praxis­taug­lich­keit. Für die Krat­z­er­ent­fer­nung wurden defi­nierte 5000er-Nass­an­schliffe auf einer Motor­haube mit einer Rota­ti­ons­ma­schine bear­beitet und vor sowie nach einer Entfet­tung mit Isopro­panol beur­teilt. Die Glanz­mes­sung erfolgte auf genormten, mattierten OEM-Lack­ble­chen eben­falls vor und nach dem Entfetten, um den Einfluss kaschie­render Füll­stoffe zu erfassen. Bei der Hand- und Maschi­nen­an­wen­dung bewer­teten die Prüfer Verteil­bar­keit und Abwisch­kom­fort mit jeweils abge­wo­genen Poli­tur­mengen. Ergän­zend wurden der Lang­zeit­schutz in einer Portal­wasch­an­lage und die Mate­ri­al­ver­träg­lich­keit auf Lack und Poly­car­bonat bei 80 °C geprüft.

Polieren, glätten und versie­geln in einem Arbeits­gang

Die „Sonax Xtreme Ceramic Polish All-in-One“ verbindet Lack­auf­be­rei­tung und Schutz in einem Produkt. Ihre Rezeptur entfernt leichte Verkrat­zungen und Vermat­tungen und hinter­lässt auf Basis der Sonax „Si-Carbon Tech­no­logy“ eine glatte Ober­fläche mit einer schmutz­ab­wei­senden Schutz­schicht. Wasser perlt ab, Schmutz haftet weniger stark an. Der Schutz hält etwa zwei bis drei Monate an.

Die Politur ist für die Verar­bei­tung von Hand und mit der Maschine entwi­ckelt und in der 500-ml-Flasche erhält­lich. Die detail­lierten Test­ergeb­nisse wurden in der Ausgabe 22/​2026 veröf­fent­licht.

Down­loads

Die orange Flasche von SONAX XTREME Ceramic Polish All-in-One.
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Der Testsieger „Sonax Xtreme Ceramic Polish All-in-One“ erreicht im Test des Magazins „auto motor und sport“ die Bestnote.