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München, 21. März 2012. Die genaue Verteilung der BMW Piloten auf die sechs BMW M3 DTM Fahrzeuge mit dem Sonax-Logo nimmt immer konkretere Formen an: Martin Tomczyk (DE) wird 2012 im BMW M Performance Zubehör M3 DTM an den Start gehen. Das Auto im klassischen BMW M Design wird vom BMW Team RMG eingesetzt. In den vergangenen Wochen waren bereits Andy Priaulx (GB) als Fahrer des Crowne Plaza BMW M3 DTM und Bruno Spengler (CA) als Pilot des BMW Bank M3 DTM bekanntgegeben worden. Der E-POSTBRIEF BMW M3 DTM wird von Dirk Werner (DE) gefahren.

Nach zwei Test-Tagen in Jerez, an denen Mark Webber mit dem neuen RB8 auf Achse war, konnte sich Sebastian Vettel erstmals hinters Steuer setzen, um ein Gefühl für das neue Auto des Red Bull Racing-Teams zu bekommen. Nach 96 Runden, die der amtierende Formel-1-Weltmeister absolvierte, freute sich Sebastian Vettel, nach der Winterpause wieder am Steuer eines Formel-1-Rennwagen sitzen zu können.

Alle Cockpits für die Rückkehr von BMW in die DTM sind vergeben: Dirk Werner (DE) steht als sechster Fahrer in Diensten von SONAX Partner BMW Motorsport fest und wird die DTM-Saison 2012 am Steuer eines BMW M3 DTM bestreiten. Der 30-Jährige wechselt aus dem GT-Sport in das DTM-Projekt. In der vergangenen Saison hatte er unter anderem erfolgreich die Farben des BMW Team RLL in der American Le Mans Series vertreten und den dritten Platz in der GT-Fahrerwertung belegt. Neben Werner werden Andy Priaulx (GB), Augusto Farfus (BR), Bruno Spengler (CA), der amtierende DTM-Champion Martin Tomczyk (DE) sowie Joey Hand (US) für BMW antreten.

BMW hat bei den Vorbereitungen für die von SONAX begleitete Rückkehr in die DTM ein weiteres Etappenziel erreicht: Der frisch gekürte DTM-Champion Martin Tomczyk (DE) wird 2012 für BMW Motorsport an den Start gehen – und damit das SONAX Logo auf der Rennstrecke in Szene setzen. Der 29-jährige ist neben Andy Priaulx (GB), Augusto Farfus (BR) und Bruno Spengler (CA) der bislang vierte Werksfahrer von BMW Motorsport für das DTM-Projekt.

Das Team RSC Mücke Motorsport aus Berlin hat seine zweite Saison in der GP3 mit einem Top-3-Platz im Klassement der Fahrerwertung beendet. Der Niederländer Nigel Melker, der für den Rennstall von Peter Mücke und Ralf Schumacher in der zweiten Saison unterwegs ist, wurde nach dem Saisonfinale am Wochenende (9. bis 11. September) in Monza Dritter der Gesamtwertung. „Ein schöner Erfolg für Nigel und unsere gesamte Crew“, sagte Teamchef Peter Mücke.

Die Entscheidung um den Titel des SEAT Leon Supercopa Meisters 2011 fällt erst beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Dabei schien zunächst der vierte Saisonerfolg von Shane Williams beim 7. Lauf in Oschersleben die Basis dafür, dass der Kampf um den Titel zwischen Williams und dem Gesamtführenden Elia Erhart spannend bleibt.

Im von SONAX als Seriensponsor unterstützten ATS Formel-3-Cup sorgte 2011 ein Neuseeländer für Furore. Als Neueinsteiger gewann Richie Stanaway 13 von 18 Rennen und hat sich so souverän die Meisterschaft gesichert. Damit hat er gleichzeitig den SONAX Rookie-Pokal 2011 für den besten Neuling gewonnen.

Der Formel-3-Euro-Lauf Anfang Oktober in Valencia verlief für Daniel Abt unter den eigenen Erwartungen. Der 18-jährige Serienneuling kam in den drei Rennen in der spanischen Hafenstadt nicht über einen siebten Rang hinaus.

Ende September setzte BMW sein Vorbereitungsprogramm für die kommende DTM-Rennsaison am Hungaroring fort. Wie schon am EuroSpeedway Lausitz erfolgte dieser Test gemeinsam mit den beiden anderen in der DTM vertretenen Herstellern.

Das GP3 Series Saisonfinale in Monza verlief wie die ganze Saison schon sehr durchwachsen für die Arden International Truppe. Im letzten Rennen lieferte sich der neuseeländische Arden-Pilot Mitch Evans einen packenden Fight um die Führung mit den anderen Fahrern aus der Führungsgruppe. In der 11. Runde jedoch wurde er in Führung liegend von James Calado in einen Unfall verwickelt, als der eine Kurve abkürzte und über die Kerbs wieder zurück auf die Strecke rutschte.